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Start frei für's Russenblech!

Dass ich gern klassische, russische Fahrzeuge fahre, hat nichts mit Politik zu tun - eher etwas mit Entschleunigung. - Wer braucht schon wirklich alle 3 Jahre ein neues Auto? Und lohnt sich diese ganze Autobahnraserei? 8-O

LADA steht für robuste Autos. Und ja, natürlich muss man hin und wieder ein paar Dinge selbst reparieren. Durch den LADA habe ich mich selbst Stück-für-Stück (wieder) an's Schrauben gewagt und dabei die „therapeutische Wirkung des Schraubens“ zu schätzen gelernt! Wo kann man schon gleichzeitig „abheben“ (weil man etwas SELBST geschafft hat) und auf dem Boden bleiben (weil man etwas selbst GESCHAFFT hat)?! 8-)

Drei klassische, russische Fahrzeuge gehören zu unserem kleinen „Fuhrpark“: Ein klassischer 21011-er Shiguli von 1979 (Sommerauto), ein 2121 4×4 NIVA (Abenteuerauto) und ein UAZ 2206 = „Buchanka“ von 2016 (Gelände-Kleinbus als Reisefahrzeug, der unseren 2104-er Lada Kombi ersetzt hat 8-)).

Und wenn mal wieder ein Passant in Berlin interessiert-fragend auf den LADA NIVA zukommt, lautet meine Standard-Kurz-Antwort mittlerweile: „Ja! 10! 10!“ ;-) In der Langfassung bedeutet das: „Ja, er wird noch gebaut! 10 Tausend € kostet er ungefähr! Und 10 Liter pro 100 km verbraucht er!“. Wie der geneigte Freund des russischen Metalls weiß, wird die russische „Allrad-Gelände-Limousine“ - LADA NIVA 4×4 seit 1976 in nahezu unveränderter Form gebaut.

Hier in Berlin fahren „relativ“ viele LADAs. Der NIVA passt auch zu Berlin! Ein Porsche Cayenne ist viel zu schick für die „Eisdiele“ und für's Brandenburger Gelände taugt er nicht viel. (Vielleicht ist das in Moskau heute sogar umgedreht ;-).

Als Teil der BNC (= „BERLIN NIVA CREW“, kein Verein - nur eine Gruppe von netten Berlin-Brandenburger Verrückten, die gerne zusammen ausfahren, schrauben und Spaß haben) schätzen wir die gegenseitige Hilfsbereitschaft der oft aus unterschiedlichsten Schichten stammenden Freunde des russischen Blechs sehr! :-D

Dass ein „klassischer Russe“ nicht nur ein geländegängiges „Spaßauto“ ist, sondern auch Qualitäten als reisetaugliches und zuverlässiges „Langstreckenauto“ hat, (bei dem es nichts ausmacht, wenn man mal „vom rechten Weg abkommt“,) wird anhand von Reiseberichten und Videos und Knoff Hoff auf diesen (nicht kommerziellen) Seiten bewiesen. 8-)

Neu ist ein kleiner UAZ Blog zu unserer OLGA - dem kleinen russischen Brot, das wir mit viel Liebe mittlerweile erfolgreich eingebürgert haben. - Also „Start frei!“ für ein klein wenig Entführung vom Alltag! :-P

start.txt · Zuletzt geändert: 2017/03/21 von Uwe Fischer

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